„Das Konzept zum Stauchaos liegt auf dem Tisch, denn gleich 2 neue Expressbuslinien Linien werden zu den Stoßzeiten im 5-Minutentakt dem Pendler- und Berufsverkehr auf Aachener und Innerer Kanalstraße die Vorfahrt nehmen“, so sieht Ratsmitglied Wortmann die am 5.6. von Dezernentin Blome, Amtsleiter Verkehr Harzendorf und KVB-Vorstand Höhn präsentierten und ab Dezember einsatzbereiten Expressbus-Trassen der Linien 172 und 173. Die eine von Widdersdorf und die andere von Weiden kommend werden zwischen 7 und 9 Uhr vormittags stadteinwärts und zwischen 16 und 19 Uhr stadtauswärts jeweils auf einer Exclusiv-Busspur verkehren.   Das bedeutet, dass auf diesen Sttrecken wegen Teilbetriebszeiten Parkflächen verschwinden und die Spitzenzeiten des Warenlieferungsaufkommens gesperrt sind. „Dass es den Kfz-Verkehr treffen wird, war uns klar, aber diese Planung geht gezielt gegen das Kfz und den gewerblichen Verkehr“, sagt Ratsmitglied Wortmann, FWK. Laut den - ohne Praxistest - vorgeschlagenen Lösungen sollen die Insassen von ca. 500 Fahrzeugen pro Stunde in Weiden und Widdersdorf auf den ÖPNV umsteigen, aber in Weiden z.B. wird vor 2022 nicht ein einziger zusätzlicher Parkplatz zur Verfügung stehen. „Das ist eine kölsche Lösung der 1. Klasse.“ Die Freien Wähler unterstützen die Bürgerinitiativen auf Aachener und Richard-Wagner- Str. gegen die angestrebten Verkehrslösungen und werden noch vor der Sommerpause mit den Sprechern zusammenkommen und in der BV-Lindenthal sowie im Rat diese Planungungsvorlage ablehnen.